Ребята, всем привет! Порылся в поиске, про масло написано много, но в основном о том кто и что льет. Собственно сразу по теме:
решил долить масло в двигатель, купил 1 л., долил, протер упаковку от подтеков масла и обнаружил, что надпись с датой розлива слегка размазалась, потер еще, стала заметно тусклее. Выкладываю фотку. Если кто-то занимается маслами, то наверняка одного взгляда будет достаточно, бадяга или нет. Сами понимаете выезжать страшновато.

katim! а скоко долил? не страшно если немного, главное синтетика и полусинтетика и минералка не мешались, а в дальнейшем лей тойотовское или я лью уже 4 года на свою Гайку ESSO -полет отличный, замена через 12-13 т.км, не ест

Долил грамм 300-400, это не много, боюсь эксперимент может оказаться дорогим.

Почитав книжку, ты бы понял, что масло в двигателе смотрят на холодную ( лучше всего ИМХО), на не работающем двигателе. И то, что там всасывается, уже заложено в уровень....
Если масло не жрет, то подливать его не надо. через 6-8 тысяч....
Ещё раз: не обижайся. Мурзилку в руки.....

Да ёк-макарек, ребята я не обижаюсь. Куда, когда и сколько заливать я знаком, с выбором марки масла тоже все решено, за баранкой 2-й десяток лет. Масло спрашиваю бодяжное плеснул или нет? Может кто-нибудь по канистре (штампу) сказать!!!

ну вот и молодец, правильное решение!

Уровень масла я держу в середине меток "мин" и "макс", менял всегда через 7-8 тыс, за этот период доливал 500 грамм максимум, масло лил Тойотовское 5w30 в 4-х литровых канистрах. Хватало на замену и доливку (иногда еще и оставалось).

Тады ОЙ )) Хотя я 3-й десяток лет за рулём, однако мурзилку читал в захлёб Ну да дело хозяйскоё...

просто надо внимательнее относиться к выбору магазинов)))
а масло лучше замени полностью...
(сам лью кастрол магнатек 5-40, доволен до описывания))), а как она заводится... песня просто, пробег 120000))) полёт норм...

Про внимание, прямо в яблочко!!! Когда покупаю 4-х литровки, всегда проверяю. А в этот поганый раз попросил супругу заехать взять литрушку, ну и без какой-либо мысли, просто на "автомате", плюхнул в движок. Дальше получилось то, о чём собственно и тема. Просто суть моего вопроса в том, что если кто-то работает с маслами мог для меня, а по сути и для нас всех прояснить, может ли быть такое чтобы эта точечная маркировка на канистрах подтералась. На 4-х литровых я этого не замечал.

Не принимай близко к сердцу ,литрушки не выгодно бодяжить.